相比ES8,蔚来ES6的定位稍低,整车呈现效果要更加偏向运动化和年轻化。整体设计继承了蔚来现有的设计语言,家族特征非常明显,品牌辨识度很高,车辆细节之处的差异化设计也都是为了ES6更年轻运动的定位来服务。车身尺寸要比蔚来ES8更紧凑,但是整车宽度基本没变。
蔚来的这套外观设计语音可能谈不上多么科幻,但是绝对算得上个性十足,整体的品牌识别性非常高。在蔚来ES6上,整体呈现出的效果相比ES8要更加圆润、精致。
前脸的X-Bar设计继承自家族旗舰超跑EP9,向下延伸的两道斜杠设计让我首先联想到的就是鲨鱼鳍,非常具有战斗气息。在前脸颜色搭配上,蔚来ES6与ES8稍有不同,大量采用了车身同色设计,前脸呈现出的“表情”更加形象。
蔚来ES6同样采用了分体式的大灯,车辆的日行灯与大灯分开布置,一字形的日间行车灯采用了熏黑处理,下方还增加了一个镀铬条,细节丰富。远近光一体式大灯和雾灯被整合到一起,配合X-Bar造型构型三角形状。
蔚来ES6定位中型SUV,相比ES8除了宽度相当,其他尺寸都要小上一些,,长、宽、高尺寸分别为4850/1965/1734mm,轴距为2900mm。车身侧面的双波浪腰线搭配黑色塑料件覆盖的轮拱让整车显得充满力量感。
外后视镜采用了双色的设计,并集成有转向灯、全景影像摄像头及变道辅助功能。
蔚来ES6同样采用了隐藏式门把手,这种设计在带来不错科技感的同时,在降低风阻系数上也有着很大作用。
ES6的快、慢充电口被分别设计在了前翼子板的两侧,值得一提的是,其盖板采用了电动旋转开闭,高级感十足。
蔚来ES6采用了悬浮车顶设计,配合更大倾角的D柱设计,让整车的视觉效果更紧致运动。车尾和ES8区别不大,整体线条要更加有凌厉一些。
带流动式转向灯功能的“心跳式”尾灯较ES8棱角更锋利些,立体造型非常具有设计感。
五辐双色的花瓣状轮圈力量感十足,搭配的是马牌MaxContact MC6高性能轮胎,规格为255/50 R20,未来预计性能版车型标配20英寸轮圈,基准版车型标配19英寸轮圈,首发纪念版车型标配20英寸轮圈,并全部支持选装,最大可选装21英寸。ES6还配备了由Brembo代工的前四活塞卡钳,整车的百公里刹车距离官方数据仅为33.9m。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。